摆式列车受电弓基座导轨设计及运动分析

• 作者: 张继业 李芾 温泽峰 金学松
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摆式列车 受电弓 导轨 运动分析
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U264.3
• 字数: 3540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.03.005

摘要

摆式列车技术的运用使铁路小半径曲线密集型线路的运行速度得到有效提高。世界各国铁路部门积极发展和推广应用摆式列车，以进一步提高运营效益。本文根据对摆式列车受电弓技术的要求和车体摆式机构运动形式，运用半解析半数值方法确定了受电弓活动基座导轨形状和几何尺寸。同时又分析了受电弓活动基座运动控制作动器的位形和运动状态，数据结果可作为受电弓活动基座动力学控制依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾		349	4340	34.0	48.0
2	张继业		188	1695	20.0	31.0
3	温泽峰		159	2165	28.0	40.0
4	金学松		232	4529	35.0	54.0