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摘要:
汽油机在高原地区运行时,动力性、经济性及排放性能大幅下降.对有特殊功用的某小型汽油机进行了高原恢复功率的研究.主要采取了提高压缩比、改变点火提前角及采用进气脉冲增压技术.从试验中可以看出,该发动机在采用最佳压缩比、最佳点火提前角的前提下,采用进气脉冲增压技术措施可以提高发动机功率、降低排气温度,并可恢复功率50.7%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种小型风冷汽油机高原功率恢复试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽油机高原功率研究
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U464.171
字数 1543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕玉华 147 1069 17.0 24.0
2 申立中 212 1684 17.0 32.0
3 颜文胜 72 683 15.0 22.0
4 张云侠 2 26 2.0 2.0
5 沈颍刚 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机高原功率研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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