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摘要:
东风5型内燃机车已被广泛应用于大型机械化驼峰编组站,但作业时存在着轮箍踏面非正常磨耗严重的问题.经分析后,对其轮箍踏面形状进行了改进处理,将原有的锥型踏面改用为DJND型,改型后的轮箍踏面非正常磨耗量减少了36%,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 DJND型轮缘踏面在东风5型机车上的应用
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 DJND型 轮箍踏面 磨耗分析 改进措施
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 42-44,46
页数 4页 分类号 U260.331.1
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2001.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文志举 1 5 1.0 1.0
2 孙强 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
DJND型
轮箍踏面
磨耗分析
改进措施
研究起点
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相关学者/机构
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铁道机车与动车
月刊
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