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摘要:
在相同的载荷作用下,空气弹簧可以得到比钢板弹簧低得多的振动频率,从而提高行驶平顺性;空气弹簧具有变刚度特性,固有频率可以根据需要而适当地改变.由于其具有优良的性能,使得空气悬架在汽车悬架系统中的应用越来越广泛,在国外已渐渐发展成为标准装备.文中对空气悬架的现状及发展趋势进行了阐述,同时分析了空气悬架的结构和工作原理、空气弹簧的特性及其在整车中的布置方式.
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文献信息
篇名 汽车空气悬架的现状及发展趋势
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 空气悬架 空气弹簧 发展
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 特约专题
研究方向 页码范围 6-9
页数 5页 分类号 U463.33+4.2
字数 3622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻凡 63 1472 21.0 37.0
2 管西强 23 363 9.0 19.0
3 黄宏成 46 647 13.0 25.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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节点文献
空气悬架
空气弹簧
发展
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