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摘要:
汽车经长时间使用后,喷油器针阀表面会形成少量积碳,影响其喷油质量.从喷油器结构、汽油品质及汽车运行工况等方面探讨了喷油器积碳的机理.通过喷油器积碳模拟试验论证了热浸时间及运行时间对喷油器堵塞率的影响.
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文献信息
篇名 多点汽油喷射喷油器积碳形成的研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 喷油器 积碳 研究
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 设计计算研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U464.136+.1
字数 2837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 吉林大学交通学院 28 775 11.0 27.0
2 高亮 6 10 1.0 3.0
3 王蕾 1 10 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
喷油器
积碳
研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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