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摘要:
三峡永久船闸混凝土结构复杂,技术要求高,施工难度大.地面工程混凝土浇筑总量为350万m3.特别是闸室薄壁衬砌墙和闸室底板混凝土基本在强约束区,温控防裂要求高.施工中精心设计,按不同的结构要求,分别采用了普通钢模板、木模板、混凝土预制模板、多卡组合悬臂模板和拉模等,在上游靠船墩、浮堤支墩及闸室衬砌墙部位采用了较先进的滑模和滑框倒模施工工艺,成功地完成了浇筑任务.
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文献信息
篇名 船闸地面工程混凝土浇筑施工
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 混凝土浇筑 闸室薄壁衬砌 滑模施工 永久船闸 三峡水利枢纽
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 混凝土及金属结构
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TV544
字数 5546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2001.08.015
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土浇筑
闸室薄壁衬砌
滑模施工
永久船闸
三峡水利枢纽
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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55454
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