混合动力电动汽车结构分析

• 作者: 杨宏亮 田光宇 陈全世
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力输出 电动汽车结构
• 年，卷（期）: 2001,（9）
• 所属期刊栏目: 特约专题
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 5775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.09.002

摘要

混合动力电动汽车(HEV)是指以蓄电池与辅助动力单元(APU)共同作为动力源的汽车.由于混合动力电动汽车在节能和降低排放污染方面的明显优势,因而受到很大的重视,研制开发和产业化的进程相当快.目前混合动力电动汽车主要有两种混合驱动结构:串联式和并联式.对这两种混合动力系统结构和特点进行了分析,并重点对并联式结构中的不同结构进行了分析介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田光宇		65	1292	20.0	35.0
2	陈全世		115	5105	38.0	69.0
3	杨宏亮		5	272	2.0	5.0