铁路运价形成机制改革的设想

• 作者: 李文兴
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路运输 运价 机制
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 经营管理
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: F530.52
• 字数: 7679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.05.001

摘要

分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价.首次提出综合评价调价机制的概念.以发展论和阶段论相结合的观点,提出从前期的"混合型”运价模式过渡到"网运分离”后最终的运价市场化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文兴	北方交通大学经济管理学院	6	50	3.0	6.0