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蓄冷技术在燃气轮机循环中的应用研究
蓄冷技术在燃气轮机循环中的应用研究
作者:
周芳德
钱焕群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机循环
蓄冷
发电功率
经济评论
摘要:
根据我国电力负荷具有高峰期和低谷期实际情况,以及现有的分时电价政策,分析了燃气轮机循环的特性,提高采用蓄冷技术降低燃气循环进气温度,提高循环效率和功率,以改进燃气轮机循环特性受大气影响的缺点,使燃气轮机发电负荷更好地符合电网调峰要求.同时,提出初步的经济评价方法.图5表1参2
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微型燃气轮机
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混合装置
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
蓄冷技术在燃气轮机循环中的应用研究
来源期刊
动力工程
学科
工学
关键词
燃气轮机循环
蓄冷
发电功率
经济评论
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
汽轮机和燃气轮机技术
研究方向
页码范围
1116-1118,1179
页数
4页
分类号
TK472+.5
字数
2602字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-6761.2001.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周芳德
84
711
15.0
20.0
2
钱焕群
13
140
7.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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燃气轮机循环
蓄冷
发电功率
经济评论
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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