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摘要:
提出了一种针对轻型客车白车身结构的静态灵敏度分析的子结构法,以模拟车身的动态灵敏度应力分析.应用子结构法,通过动态分析软件ANSYS进行分析,寻找在车身扭转振型下频率灵敏度比较高的部件,进而为改进结构设计、提高整车抗扭性能提供理论依据.研究表明,应用等效子结构法,可以大大提高计算效率,节省计算机资源.这种方法有利于大型结构动态灵敏度分析.
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轻型客车车身刚度灵敏度分析及优化
轻型客车
车身刚度
灵敏度分析
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 白车身动态灵敏度应力分析的等效子结构法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 白车身 动态 静态 灵敏度分析 子结构法
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U463.82+2
字数 1531字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2001.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱壮瑞 东南大学机械工程系 37 526 14.0 22.0
2 陈南 东南大学机械工程系 201 2466 25.0 38.0
3 孙凌玉 东南大学机械工程系 4 217 4.0 4.0
4 孙庆鸿 东南大学机械工程系 177 2763 27.0 43.0
5 张灶法 东南大学机械工程系 5 65 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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白车身
动态
静态
灵敏度分析
子结构法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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5216
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12
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