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摘要:
原来担当京广干线货运牵引任务的东风4型机车因京广电化开通而被调离干线改作它用,由此暴露出柴油机最低空载转速下机油压力低、起动困难和回手柄停机等问题,尤其在夏季问题更为严重.文中对此进行了原因分析并提出了几项改善措施.
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文献信息
篇名 东风4型机车因机油压力低造成起动困难和回手柄停机故障的原因分析及改善措施
来源期刊 内燃机车 学科 工学
关键词 东风4 内燃机车 机油 故障
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 39-41,48
页数 4页 分类号 TK421.9
字数 4710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2001.02.011
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1 杨敏 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
东风4
内燃机车
机油
故障
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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