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摘要:
水冷、四缸直列、每缸四气门及双顶置凸轮轴是现阶段400 mL级摩托车发动机最先进的结构型式,可达到最大功率39 kW、体积排量功率97.5 kW/L、转速1.1~1.2万r/min、压缩比11.2~11.8.
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文献信息
篇名 国外400 mL级摩托车发动机特征分析
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 400 mL级摩托车 发动机 性能 结构
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 环球摩托
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号
字数 3518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2001.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 2 4 1.0 2.0
2 薛福民 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
400 mL级摩托车 发动机 性能 结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导