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摘要:
由于缺乏交通量预测资料及判断影响交通量生成与增长因素的准确性不够,致使道路交通量的预测结果与实际有较大差异.本文论述了灰色理论与模型在交通量预测中的应用技术、方法与程序.该方法利用了累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,与目前常规交通量预测理论和模型相比,可有效地处理贫信息和离乱数据,在一定预测时段内具有良好的预测精度和实用性.
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文献信息
篇名 灰色理论与模型在交通量预测中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 灰色模型 累加生成 交通量预测
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓辉 27 461 10.0 21.0
2 张新天 23 222 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色模型
累加生成
交通量预测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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11-1668/U
大16开
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2-81
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