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摘要:
阐述了我国齿轮毛坯正火存在的问题,认为目前我国通行的齿坯正火温度过高,不利于节能和提高产品质量。以20CrMnTi钢为例,建议将正火温度降为880℃~920℃。认为采用齿坯等温退火工艺是提高齿轮传动精度的有效途径,详细介绍了等温退火工艺原理和工艺特征,还介绍了该热处理过程采用的设备。
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45钢
热处理
金属材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 齿轮锻坯热处理工艺及设备
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 齿轮 热处理 工艺
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 材料工艺设备
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TGl62.73
字数 2745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.01.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
热处理
工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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