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控制量的计算研究
控制量的计算研究
作者:
何乐
夏群生
项承寨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防抱死装置
控制
计算方法
摘要:
ABS关键技术之一是控制量的计算。无论采用何种控制逻辑来实现防抱功能,准确控制量的取得是ABS正常工作的前提。提出了评价ABS控制量算法的标准,并对比分析了各种算法。实车实验证明,将研究的计算结果应用于实际的ABS控制中,取得了预期效果。
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文献信息
篇名
控制量的计算研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
防抱死装置
控制
计算方法
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
设计计算研究
研究方向
页码范围
10-16
页数
4页
分类号
U463.52+6
字数
2818字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏群生
25
321
10.0
17.0
2
何乐
31
310
10.0
17.0
3
项承寨
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
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(0)
2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2003(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防抱死装置
控制
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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