飞机发动机用梯度封严涂层的研究

• 作者: 刘孟兰 朱立群 李雪源 王建华
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 飞机发动机 梯度封严涂层 剥离
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 34-35，21
• 页数: 2页
• 分类号: V261.93+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2001.02.010

摘要

为了进一步提高封严涂层与基体材料之间的附着性能， 对梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着性能进行了探讨。采用拉开法测试梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着强度，并用冷热循环法测试梯度封严涂层的耐冷热循环性能，与普通封严涂层的附着强度及耐冷热循环性能进行比较，结果发现：梯度封严涂层的附着强度比普通封严涂层的附着强度有提高，而且梯度封严涂层的耐冷热循环性能明显优于普通封严涂层。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建华	北京航空航天大学材料系	32	247	10.0	15.0
2	朱立群	北京航空航天大学材料系	153	1312	20.0	28.0
3	刘孟兰	北京航空航天大学材料系	4	74	4.0	4.0
4	李雪源	北京航空航天大学材料系	6	72	4.0	6.0