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摘要:
根据动量平衡原理建立了多管气升式环流反应器(MALR)中液体速度的理论关系式,给出了流动阻力系数的计算方法;以Higbie的渗透理论为基础提出了计算液体表面微元在相界面暴露时间的方法,并建立了预测体积传质系数的模型方程.测定了空气-水体系中MALR的体积传质系数和循环液速随两个上升管表观气速的变化规律,并分别将体积传质系数、循环液速的预测值与实测值进行了比较.
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关键词云
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文献信息
篇名 多管环流反应器的流动和传质特性
来源期刊 化工学报 学科
关键词 环流反应器 气升式 循环液速 阻力损失系数 体积传质系数
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 222-226
页数 5页 分类号 TQ052
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0438-1157.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永民 抚顺石油学院石油化工系 5 113 5.0 5.0
2 刘铮 清华大学化学工程系 1 39 1.0 1.0
3 袁乃驹 清华大学化学工程系 1 39 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
环流反应器
气升式
循环液速
阻力损失系数
体积传质系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
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总被引数(次)
117834
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