柴油机涡轮增压器喘振的理论分析及故障排除

• 作者: 李锋
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 涡轮增压器 喘振 流量
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 所属期刊栏目: 技改技革
• 页码范围: 65-66,59
• 页数: 3页
• 分类号: TK42
• 字数: 2394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2001.06.027

摘要

作者以佛山发电厂1#号机组发生的涡轮增压器喘振为例,分析了涡轮增压器与柴油机的联合运行特性和涡轮增压器喘振的物理过程.结果表明:增压器喷嘴环和涡轮叶片流通面积减少是涡轮增压器喘振的主要原因.此外.通过理论分析.找到了预防和排除喘振的有效途径,对柴油发电机组的运行管理有着重要参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋		2	3	1.0	1.0