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摘要:
普通水泥混凝土路面要求有较高的弯拉强度,较低的弹性模量和良好的疲劳和抗冲击性能.而纤维砼(简称FRC)比普通砼具有更优良的动静力学性能.本文从原材料,配合比设计和现场施工等方面,提出如何充分发挥路面钢纤维混凝±弯拉强度的方法,并指出一些引起弯拉强度降低的原因.
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文献信息
篇名 浅谈如何提高钢纤维混凝土路面弯拉强度
来源期刊 广东建材 学科
关键词 路面钢纤维混凝土 原材料 施工 弯拉强度
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 生产与应用技术
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2001.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李友群 广东工业大学建设学院 14 129 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面钢纤维混凝土
原材料
施工
弯拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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25939
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