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摘要:
汽车半轴凸缘是受弯扭联合作用的联接零件,其强度、载荷及实际尺寸具有不确定性.文中运用模糊可靠性设计理论,在隶属函数和基本随机变量概率特性已知的情况下,导出了汽车半轴凸缘的模糊可靠性设计公式,并给出了计算实例.应用模糊可靠性设计理论,可以提高设计水平、节省材料、降低成本,符合汽车轻量化的发展方向.
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文献信息
篇名 汽车半轴凸缘的模糊
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 半轴模糊技术可靠性设计
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 U463.218+.6
字数 1719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨清文 14 38 4.0 6.0
2 张文杰 5 17 2.0 4.0
3 刘建军 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
半轴模糊技术可靠性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
论文1v1指导