柴油机微粒捕捉器捕集效率模型的研究

• 作者: 宁智 路勇
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 微粒 捕捉器 捕集效率 模型
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电气电力
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: F272.5
• 字数: 2935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.01.015

摘要

在深床微粒捕集效率经典理论的基础上，结合柴油机排气的特点，从宏观的角度建立了一个计算捕捉器内气流中的微粒分布及微粒捕集效率的基本数学模型，这个模型可以更确切地描述捕捉器内微粒的捕集过程及影响微粒捕集效率的各种因素，为柴油机排气微粒捕捉器的优化设计及进一步建立定量的捕捉器微粒捕集数学模型提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁智	北方交通大学机械学院	38	609	16.0	23.0
2	路勇	北方交通大学电子信息工程学院	5	43	4.0	5.0