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摘要:
近年来,一种新型的前后轮联动制动系统(Combined Brake System,简称CBS)和防抱死制动系统(Anti-Lock Brake System,简称ABS)组成的一体化制动系统已经研制并安装在摩托车上,取得了良好的制动效果.从摩托车前后轮一体化制动的角度对前后轮联动制动系统的计算方法及设计原理进行探讨,并计算出某型摩托车前后轮一体化制动时制动器的最佳制动压力,分析了前后轮联动制动系统的设计原理.
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文献信息
篇名 摩托车前后轮联动制动系统的设计计算
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 制动系统 计算
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁军堂 113 706 14.0 19.0
2 孔金星 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
制动系统
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导