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摘要:
通过对国内外多种规格子午线轮胎耐久试验后的破坏断面进行分类整理,总结了子午线轮胎耐久试验后的破坏规律.利用哈尔滨工业大学开发的轮胎专用三维非线性有限元分析软件,分别从最大剪切应变、等价应力、等价应变、应变能密度几个方面对胎肩脱层和胎圈脱层的现象进行了初步的机理分析,从外因和内因两方面指出了提高轮胎耐久性能的方向.
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文献信息
篇名 子午线轮胎耐久破坏规律及破坏机理的有限元分析
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 子午线轮胎 脱层 疲劳 应变能密度 等价应力 等价应变 有限元分析
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 596-601,603
页数 7页 分类号 TQ336.1|TQ330.1+7
字数 3435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2001.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭惠丰 哈尔滨工业大学复合材料研究所 71 627 15.0 21.0
2 杜星文 哈尔滨工业大学复合材料研究所 93 1059 18.0 25.0
3 单国玲 5 37 3.0 5.0
4 冯希金 哈尔滨工业大学复合材料研究所 3 37 3.0 3.0
5 王传铸 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
脱层
疲劳
应变能密度
等价应力
等价应变
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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