黄河控导工程抢险方法探讨

• 作者: 关丽罡 陈继光 陈雪琴
• 来源期刊: 内蒙古水利
• 学科: 工学
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 河道管护
• 页码范围: 56-57
• 页数: 2页
• 分类号: TV8
• 语种: 中文

摘要

1控导工程出现险情的原因和险情类型 1.1 原因 巴盟黄河控导工程(坝、垛、护岸等)出现险情,是水流和控导工程坝体相互作用的结果.水流遇控导工程坝体受阻后,一般分为三股:沿坝前下泄(顺流);沿坝体逆流而上(回流);垂直坝体下切(搜根流).后二者相遇后便形成一种具有强大牵引力的环流,导致横向输沙的不平衡,当环流与河床土质不能维持均衡时,河床即遭受破坏而变形,形成不规则的冲刷坑,冲刷坑的深度和流速成正比,与坝体的边坡系数成反比.当冲刷坑的深度到控导工程根石的埋置深度时,坝体即下蛰而坝塌,护岸坝垛水流形态及冲坑见图1.