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摘要:
运用摩擦、磨损与润滑理论,根据吴堡水文站水文缆道多年运行过程中磨损问题的观测试验,分析了轮与索磨损的主要原因。借鉴相关行业经验,研究了水文缆道相应的改进办法,从而达到减少磨损、延长使用寿命、增加安全系数和提高经济效益的目的,并对水文设施的改造提出了合理化建议。
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 大跨度水文缆道磨损问题研究
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 水文缆道 磨损 润滑 改进 吴堡水文站
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 水文.泥沙
研究方向 页码范围 11-13,16
页数 6页 分类号 TH764|TH117
字数 4961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2001.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗思武 4 4 1.0 2.0
2 刘建军 6 0 0.0 0.0
3 王惠民 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水文缆道
磨损
润滑
改进
吴堡水文站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
chi
出版文献量(篇)
10081
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43330
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