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摘要:
目前,误差分离理论及其应用技术的研究正处于进一步深入和完善之中,涡流无损检测的方法也正在兴起和发展,这两种技术的研究是在圆度测量和无损检测两个领域中分别独立地进行的.本文提出利用误差分离理论和涡流技术对轴类工件表面进行无损探伤的四点法数学模型,并在此基础上建立了实验系统,对这一新方法进行了实验验证.实验结果表明这一新方法是可行的.
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内容分析
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文献信息
篇名 微机辅助轴类工件表面缺陷涡流检测四点法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 误差分离 无损探伤 涡流检测 表面缺陷
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U270.7
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.z1.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵俊忠 北方交通大学计算机科学技术系 5 38 3.0 5.0
2 黄厚宽 北方交通大学计算机科学技术系 45 1100 17.0 32.0
3 贾莲凤 北方交通大学计算机科学技术系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
误差分离
无损探伤
涡流检测
表面缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导