作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过编制的计算机分析系统,对液力传动叉车的发动机和变矩器进行匹配计算和牵引特性进行计算,并自动绘制曲线和数据报表.解决了计算的繁琐和准确性问题.
推荐文章
液力变矩器空载损耗试验台及其计算机控制系统
变矩器
非独立弱磁调速
IDAM智能模块
CT单元
RS485
基于VB的客车底盘总布置参数化设计系统
客车
底盘总布置
参数化设计
Visual Basic
AutoCAD
BPDM
汽车底盘电子控制系统的发展
底盘
电子控制
发展
新能源汽车底盘设计趋势
新能源汽车
底盘设计
承载式车身
非承载式车身
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 液力叉车底盘匹配计算机分析系统
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 液力叉车 动力匹配 牵引特性 计算机分析系统
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TP391.72|TH242
字数 1751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2001.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩林 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (9)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
液力叉车
动力匹配
牵引特性
计算机分析系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
论文1v1指导