广州港油品、液化污染损害赔偿现状及建议

• 作者: 李连健
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广州港 油污染 液化污染 索赔 污染赔偿系统
• 年，卷（期）: zgsyb_2001,（8）
• 页码范围: 34
• 页数: 1页
• 分类号: U691.1

摘要

一、广州港油品、液化运输的现状 广州港是我国最大的油品、液化品集散地之一,油类码头及锚地有60多个,油品、液化品在港内的运输十分频繁.港口的液货码头规模较小,没有靠驳5万吨以上船舶的液化码头,大宗液货运输多采用过驳的方式转载.2000年广州港的液货过驳作业共734艘次,过驳液体货物共11840881吨.频繁的油品、液化运输,与大量的过驳业务使广州港水域发生油污染、液化污染的概率不断增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李连健		4	19	2.0	4.0