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摘要:
隔河岩升船机由上游引航道、一级垂直升船机、中间渠道、二级垂直升船机、下游引航道及上下游锚地等组成,一、二级升船机最大提升高度分别为42 m和82 m,金属结构安装工程量为4 349 t和3 522 t.升船机设备重大件采用平板车经坝区公路和临时道路运至安装场.对主机房桥机主梁、主提升系统、平衡重及承船厢等重大件的吊装,经过多种组合方案的比较分析,拟定了如下方案:①采用汽车吊分段吊装桥机主梁、再用桥机通过吊物孔吊装卷筒;②平衡重安装系用汽车吊将平衡重吊入平衡重井,借助有轨滑车卷扬机牵引就位;③承船厢悬挂安装采取分区段拼装的方式总成.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隔河岩升船机金属结构安装方案研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 金属结构安装 方案选择 垂直升船机 隔河岩水电站
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 金属结构
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 TV547
字数 2594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2001.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇伦 4 10 2.0 3.0
2 王永玲 3 7 2.0 2.0
3 彭圣华 2 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
金属结构安装
方案选择
垂直升船机
隔河岩水电站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
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1955
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