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摘要:
[目的] 调查地铁车站内站厅与站台挥发性有机化合物污染状况.[方法] 用气相色谱质谱联用仪持续14个月监测地铁车站内站厅和站台的挥发性有机化合物的浓度.[结果] 地铁车站内站厅与站台内挥发性有机化合物的浓度和挥发有机物富集系数存在随着时间而下降的趋势,甲站台与甲站厅的TVOC浓度有显著性差异(P<0.05),甲站厅和乙站厅的CO2浓度白天与晚上有显著差异(P<0.05),乙站台的VEF浓度白天与晚上有显著差异(P<0.05).[结论] 挥发性有机化合物的浓度和挥发有机物富集系数与室内换气速度有关.
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文献信息
篇名 地铁车站厅台挥发性有机化合物污染调查
来源期刊 劳动医学 学科 医学
关键词 挥发性有机化合物 富集系数 地铁 室内空气污染
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 R134
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3617.2001.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张胜年 59 680 13.0 24.0
2 印木泉 第二军医大学基础医学部卫生毒理学教研室 33 156 8.0 11.0
3 邓勇庆 第二军医大学基础医学部卫生毒理学教研室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
挥发性有机化合物
富集系数
地铁
室内空气污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境与职业医学
月刊
1006-3617
31-1879/R
大16开
上海市延安西路1326号
4-568
1984
chi
出版文献量(篇)
4682
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26439
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