作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
八达岭高速公路隧道施工环境特殊,爆破施工必须按减震爆破设计,为此设计了孔内分段加孔外分段从而增加起爆段别、减少单响药量的施工方案,以达到减震爆破施工的目的。
推荐文章
高速公路隧道爆破施工中安全管理举措之研究
高速公路
隧道
爆破施工
安全管理
对策探究
高速公路隧道施工现场管理的探讨
经济建设高速公路
隧道施工
现场管理
高速公路隧道施工塌方原因及控制
高速公路
隧道施工
塌方
原因控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 八达岭高速公路隧道破碎带中的减震爆破施工
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 公路隧道 爆破 减震
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 隧道与爆破工程
研究方向 页码范围 56
页数 1页 分类号 U455.6
字数 1123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2001.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱迎宇 铁道部第十八工程局第二工程处 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
爆破
减震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26228
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导