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摘要:
重量轻与相当于Ni-基超合金的高温强度相结合,使得γ-TiAl合金成为可替代传统钛合金的较为理想的排气阀结构材料.排气阀重量的减轻可以减小阀体与汽缸之间的摩擦,进而提高燃料的燃烧效率.然而,应用γ-TiAl合金必须克服一般航空材料高成本、小批量的生产方式,以便使γ-TiAl排气阀能够广泛地应用到汽车工业中.本文将几种可用于制造排气阀的结构材料进行了对比,结果表明γ-TiAl的密度要小于传统钛合金,蠕变和疲劳性能与IN-751相当,是理想的排气阀结构材料.此外,还讨论了γ-TiAl合金排气阀生产,以及日后发展可能遇到的一些问题.
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文献信息
篇名 低成本γ-TiAl排气阀研究现状
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 低成本 排气阀 γ-TiAl合金
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 650-653
页数 4页 分类号 TG249.3|TG249.4|TG292
字数 4161字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2001.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锐 中国科学院金属研究所钛合金研究室 168 1204 18.0 28.0
2 李东 中国科学院金属研究所钛合金研究室 113 1654 23.0 34.0
3 刘羽寅 中国科学院金属研究所钛合金研究室 45 512 15.0 20.0
4 徐东生 中国科学院金属研究所钛合金研究室 21 81 5.0 8.0
5 盛文斌 中国科学院金属研究所钛合金研究室 3 34 2.0 3.0
传播情况
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节点文献
低成本
排气阀
γ-TiAl合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
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