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一般来讲,摩托车点火系统的故障率较高.由于点火线圈结构的特殊性,其产生故障后并不直观,也由于摩托车品牌繁多,点火线圈性能存在的差异,往往给维修工作带来一定困难.下面就摩托车点火线圈的结构原理,介绍两种匝间短路故障的判别方法.
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文献信息
篇名 摩托车点火线圈的故障判别
来源期刊 摩托车 学科
关键词
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 维修保养
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
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2-342
1985
chi
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