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摘要:
深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地应用于收费站运行管理.
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文献信息
篇名 高速公路收费车道排队问题浅析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 收费管理 车辆排队
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U412.366.1
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.z1.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏浩然 5 14 2.0 3.0
2 王彦卿 2 2 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
收费管理
车辆排队
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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