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摘要:
在软土地基上修筑高速公路,不同地基处理方法、不同填土高度下,硬壳层和软土层厚度对路基沉降的影响不同.通过对某高速公路采用粉喷桩和砂垫层预压法两种方法加固软基后,路基填筑过程中实测路堤沉降资料的深入分析,总结出在该地区硬壳层和软土层厚度对路堤沉降变形的影响规律,并提出了相应的填土临界高度(约2.5 m).
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文献信息
篇名 软土地基上路堤沉降变形特征分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 沉降 硬壳层 软土 填土临界高度
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 728-730
页数 3页 分类号 TU431
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2001.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 经绯 东南大学岩土工程研究所 35 502 10.0 22.0
3 邵光辉 东南大学岩土工程研究所 9 304 8.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
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沉降
硬壳层
软土
填土临界高度
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1979
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