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摘要:
根据实际调查,分析在高速公路加减速车道的合流(分流)区车辆的速度、加速度、减速度、合流点分布、汇入间隙等交通特征.为高速公路加减速车道长度的设置、出入口控制策略的制定,提供分析基础.
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文献信息
篇名 高速公路加减速车道合流分流特征分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 加速车道 减速车道 合流 分流
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U412.366
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁柱 55 843 18.0 27.0
2 李文权 140 2496 29.0 42.0
3 周荣贵 22 888 15.0 22.0
4 石小法 11 419 10.0 11.0
5 赵春 11 200 6.0 11.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (18)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (97)
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2001(0)
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2002(3)
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2005(18)
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2013(53)
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  • 二级引证文献(49)
2020(17)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
加速车道
减速车道
合流
分流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导