基于疲劳设计的高速客车转向架构架优化设计

• 作者: 于慧 王文斌 虞丽娟 赵洪伦
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速客车 构架 轻量化 优化 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2001,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 9-11,37
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331+.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.08.004

摘要

提出了基于疲劳设计的优化设计方法,即将Goodman疲劳极限线图作为优化分析中的约束条件之一以实现优化设计与疲劳设计的结合,并以某高速客车转向架为例,运用该方法进行优化,得到了同时满足静强度和疲劳强度的构架轻量化设计.