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摘要:
为适应加工进口含硫原油的需要,茂名炼油化工股份有限公司先后建成了1.2 Mt/a重油催化裂化装置和2 Mt/a渣油加氢装置,采用了渣油加氢-催化裂化联合工艺路线.工业应用表明,加氢渣油硫含量较低,饱和烃含量较高,尽管密度、粘度和重金属含量相对较高,但仍不失为是一种较好的催化裂化原料.催化裂化装置加工加氢渣油后汽油收率提高了2.67个百分点,干气收率下降1.29个百分点.不足之处是,柴油收率稍有降低,油浆产率略有增加.由于加氢渣油含有较多难裂解的重组分,在加工时宜采用较高的反应深度和重油裂解能力较强的催化剂,以充分满足其裂解要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加氢渣油作重油催化裂化装置进料工业应用
来源期刊 炼油设计 学科 工学
关键词 渣油 加氢处理 催化裂化装置 标定 产品质量 收率
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 催化裂化专集
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TE62
字数 4650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2001.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢涛 2 30 2.0 2.0
2 冯茂生 1 17 1.0 1.0
3 李志军 2 22 2.0 2.0
4 李宇辉 1 17 1.0 1.0
5 谭国强 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
渣油
加氢处理
催化裂化装置
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