大朝山水电站水轮机转轮组焊

• 作者: 金华伟
• 来源期刊: 水力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 水轮机 分瓣转轮 组焊 应力测试 大朝山水电站
• 年，卷（期）: 2001,（12）
• 所属期刊栏目: 机电与运行
• 页码范围: 55-56
• 页数: 2页
• 分类号: TK730.323(274)
• 字数: 2469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0559-9342.2001.12.023

摘要

大朝山水电站水轮机转轮最大外径为6 206 mm,因受运输条件限制采用分两瓣运输、在工地现场组焊的方式.转轮采用铸焊结构,上冠材质为ZG20SiMn,叶片及下环材质为ZG0Cr13Ni6Mo,上、下止漏环材质为0Cr13Ni5Mo钢板.该转轮有13个叶片,分瓣时实施对称分剖,其中7、13号叶片也被剖开.焊接材料采用CHS237焊条.1、2号机转轮的焊接在焊前预热温度≥80℃,焊后以230℃保温2 h.下环、上冠焊缝进行PT检查, 叶片焊缝进行PT和UT检查.焊后采用爆炸法消除焊接残余应力.经对残余应力的测试,表明叶片焊缝仍存在较高的残余应力.待3、4、5、6号机焊接时,可考虑采用振动时效法消除焊接残余应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金华伟		1	2	1.0	1.0