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摘要:
舰艇速度与航向的变化,会引起舰艇辐射噪声声源级和目标反射强度的变化,从而将分别改变鱼雷对目标的被动与主动自导作用距离.本文根据声纳方程,给出了鱼雷目标的能量检测模型.计算分析了:(1)舰艇在常速与高速航行时被动自导鱼雷发现的概率;(2)0.99的相同检测概率下,不同舰艇舷角上鱼雷主动发现目标的距离.计算结果表明,舰艇若以最高速规避鱼雷,将使鱼雷被动自导作用距离大大增加,而规避航向对主动发现概率有很大影响.
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文献信息
篇名 舰艇规避策略对鱼雷捕获概率影响的仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 军事
关键词 水声对抗 水下防御 声自导鱼雷 舰艇规避
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 建模与仿真方法
研究方向 页码范围 348-349
页数 3页 分类号 E925|TB566
字数 214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2001.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章新华 147 1178 20.0 28.0
2 高东华 25 133 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
水声对抗
水下防御
声自导鱼雷
舰艇规避
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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