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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从转向架的总体外形结构、一二系定位装置及悬挂装置的设计及焊接构架和制动装置的设计等方面总结了长春客车厂250km/h~300km/h转向架设计和试验的经验。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速客车转向架设计的再认识
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速 转向架 设计 经验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11
页数 4页 分类号 U271.91|U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫鑫 长春客车厂设计处 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速
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设计
经验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导