钢管桁架加劲梁——悬索桥简介

• 作者: 杨啟彬
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管桁架 加劲梁 悬索桥
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 2-5
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.05.002

摘要

忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥,主跨为560 m,全长1199.73 m,高塔薄壁,隧道式锚碇和岩锚,结构设计合理.尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好,风荷载小,又无方向性影响,构造物轻巧美观,重量较钢桁梁轻1/3,较钢箱梁轻1/2,该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨啟彬	重庆市忠县长江公路大桥工程指挥部	1	6	1.0	1.0