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摘要:
进一步研究高速公路软基沉降问题,提出运用土工反分析理论进行地基沉降预测的方法.该方法利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速度、工后沉降和最终沉降量,同时也可以推算出一些土体变形的平均参数.并通过一个工程实例,用反分析方法进行沉降预测,将反演计算结果与实测结果进行比较分析,证明本文所采用的预测方法是先进合理的,可以在工程中推广应用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种高速公路软基沉降预测的反演计算方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 软基 沉降预测 反分析
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号 U416.111
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良国 南京理工大学土木工程与力学系 13 224 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软基
沉降预测
反分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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