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摘要:
根据悬索桥的受力特点,将空间杆系与三维应力仿真分析模型相结合,给出大跨径悬索桥的三维应力有限元分析方法.并运用这种方法对主跨1418 m的香港青龙大桥初步设计方案进行了受力分析,分别给出了整体结构受力分析和主梁、索鞍的局部应力分析的方法和结果.
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文献信息
篇名 香港青龙大桥初步设计方案受力分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 悬索桥 局部应力分析 有限元
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U442
字数 2768字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项海帆 同济大学桥梁工程系 139 5585 43.0 69.0
2 贾丽君 同济大学桥梁工程系 40 689 13.0 26.0
3 孙斌 同济大学桥梁工程系 62 745 15.0 25.0
4 刘煜 同济大学桥梁工程系 5 65 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
局部应力分析
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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