具有最佳加载接触性能的弧齿锥齿轮主动设计研究

• 作者: 沈允文 王三民
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 主动设计 弧齿锥齿轮 弹性共轭 加载性能
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 663-664
• 页数: 2页
• 分类号: TH132.421
• 字数: 1747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.05.010

摘要

基于局部综合理论的弧齿锥齿轮齿面接触分析(TCA)和接触性能预控技术可保证弧齿锥齿轮在无载时具有较理想的接触区域和传动误差,但无法保证其加载接触性能.本文在柔性多体运动学基础上,建立了两弹性共轭齿面运动基本方程.将啮合点弹性变形分解为支承变形、轮体变形和接触变形,获得了变形前后齿面几何量的变化规律以及两弹性点共轭齿面间的接触条件.提出了一种在初始设计阶段就可保证弧齿锥齿轮具有预期加载接触性能的主动设计方法,并将其用于某航空发动机中央传动弧齿锥齿轮的齿面综合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王三民	西北工业大学机械工程学院	173	1875	21.0	37.0
2	沈允文	西北工业大学机械工程学院	126	3751	33.0	57.0