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悬索桥主缆差分定位及监测
悬索桥主缆差分定位及监测
作者:
周胜利
戴秋云
许曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬索桥
主缆
差分
三角高程
自动目标识别
大气垂直折光
摘要:
分析了大跨径悬索桥主缆线形测量的主要误差来源及结构,介绍了差分定位及监测方法的整体思路和原理。以自动目标识别的快速精确照准为硬件基础,以严格同步对向观测(消除大气垂直折光)建立高精度跨河高程控制,以差分方法(实时改正大气垂直折光)提高单向三角高程测量的精度。该方法使主跨960 m的宜昌长江公路大桥主缆定位精度达到±3 mm。
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自锚式悬索桥
主缆安装
施工技术
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篇名
悬索桥主缆差分定位及监测
来源期刊
测绘通报
学科
工学
关键词
悬索桥
主缆
差分
三角高程
自动目标识别
大气垂直折光
年,卷(期)
2001,(7)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
45-47
页数
3页
分类号
TU198
字数
4380字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0494-0911.2001.07.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许曦
中南大学资源环境与建筑学院
21
122
6.0
10.0
5
周胜利
6
19
2.0
4.0
6
戴秋云
5
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4.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
主缆
差分
三角高程
自动目标识别
大气垂直折光
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
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