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摘要:
根据悬索桥混凝土加劲梁的受力及变形特点,提出了加劲梁的计算原则及方法,通过具体算例对3种具有代表性的设计方案进行了详尽的计算分析,得到了许多重要结论.并对该种类型悬索桥的设计提出3点建议.
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文献信息
篇名 悬索桥混凝土加劲梁的优化设计研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥 混凝土加劲梁 优化设计
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U442.54
字数 2690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兴 浙江大学土木工程系 68 1534 21.0 38.0
2 王锋君 浙江大学土木工程系 12 235 5.0 12.0
3 汪劲丰 浙江大学土木工程系 57 825 16.0 28.0
4 赵长军 浙江大学土木工程系 6 194 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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  • 二级参考文献(0)
2001(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
混凝土加劲梁
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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