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摘要:
一 自1997年吴国光担任市交通局局长以来的四年时间里,是益阳历史上交通建设规模最大,任务最重,发展速度最快的时期,同时,由于本市交通建设基础差,底子薄,历史欠帐太多,加上连续三年遭受特大洪灾袭击,因此;这个时期又是益阳交通事业发展最艰难的时期。当1997年底他到交通局走马上任时, 倍感肩上的担子十分沉重。茅草街、白沙两个渡口要架木桥,安化东坪资江大桥要建设,小马公路(安化小淹至桃江马迹堵)要开通, 益阳至沅江高等级公路要立项上马,市直交通系统11家企业几乎全部濒临停产歇业,数千职工生活没有保障,此外,公路、水上 “三乱” 现象亟待整治……而现在,四年过去后,这些 “高难度动作” 都已攻克下
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文献信息
篇名 公仆本色──记省人民满意公仆、益阳市交通局局长吴国光
来源期刊 人事与人才 学科 政治法律
关键词 公仆本色 人民满意 交通局 益阳市 吴国 高等级公路 交通基本建设 交通建设工程 交通系统 工程建设
年,卷(期) 2001,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 D630.3
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公仆本色
人民满意
交通局
益阳市
吴国
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交通基本建设
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期刊影响力
人事与人才
月刊
1003-9554
43-1167/C
16开
湖南长沙韶山路1号
1989
chi
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2689
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178
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