考虑行进波的地下建筑物动力反应分析

• 作者: 周健 胡晓燕
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 行进波 应力差分量 动力反应分析 隧道
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 2877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2001.01.016

摘要

在二维有效应力动力反应分析方法基础上，提出一种考虑行进波和应力差分量的计算方法，并以上海地铁一号线隧道为例，对地铁隧道处于粘性土层和砂性土层两种工况，分别按不同断面、不同地震烈度、不同的地震波输入方向，以及考虑不同应力差分量的剪应力计算方法等几种情况进行计算分析，得出一些有意义的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周健	同济大学地下建筑与工程系	427	8961	48.0	75.0
2	胡晓燕		2	74	2.0	2.0