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摘要:
由于厚度较薄和受力情况复杂,桥面铺装层极易发生破坏.采用包括钢纤维混凝土和聚合物混凝土在内的许多新材料对桥面铺装层进行修补、修复,效果都不十分理想.通过掺加聚合物和微膨胀剂,并利用数学方法对钢纤维混凝土进行了优化设计,制备了一种可以减小铺装层厚度的超薄型高性能铺装层材料.利用该种材料对湖北省武黄高速公路部分厚度在40~80 mm的桥面铺装层进行修复,取得了非常理想的效果.
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关键词热度
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文献信息
篇名 高性能超薄桥面铺装层材料的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥面铺装层 钢纤维 聚合物
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U443.33
字数 3152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2001.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁庆军 343 4392 33.0 48.0
2 王发洲 88 1760 24.0 39.0
3 胡曙光 21 415 11.0 20.0
4 张厚记 3 33 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装层
钢纤维
聚合物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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